MÉLANGE SYNTHÉTIQUE PRO-SPEC IV XP
POUR LES CONDITIONS LES PLUS DIFFICILES
Les conditions de fonctionnement de votre moteur sont plus extrêmes que par le passé, des températures beaucoup plus élevées imposent des contraintes à l’huile. Lorsque les températures augmentent, le processus d’oxydation peut commencer à vous causer des problèmes, sauf si vous utilisez de l’huile moteur Pro-Spec IV XP SAE 15W / 40. Moins d’oxydation signifie moins de dépôts dans votre moteur, des intervalles de vidange plus longs et plus de temps pour que votre équipement vous rapporte de l’argent.
PRO-SPEC IV XP EST PROPRE
Pro-Spec IV XP SAE 15W / 40 fournit une excellente propreté du moteur afin de minimiser votre consommation d’huile et de protéger les systèmes d’échappement après traitement. Des turbocompresseurs propres aident à maintenir la puissance et permettent une meilleure réactivité et une meilleure accélération!
PRO SPEC IV XP PROTÈGE LE MÉLANGE SYNTHÉTIQUE
À mesure que les tolérances se resserrent et que les exigences des constructeurs deviennent de plus en plus strictes, il est devenu de plus en plus nécessaire que les huiles de moteurs diesel offrent une protection maximale sur une longue période. En tant que chef de file du secteur des lubrifiants spécialisés, Texas Refinery Corp a encore une fois relevé le standard des huiles pour moteurs diesel améliorant les performances. Reformulée pour répondre à la demande croissante, l’huile moteur PRO-SPEC IV XP BLEND SYNTHÉTIQUE offre une protection et des performances inégalées dans les huiles moteur CJ-4. L’huile moteur PRO-SPEC IV XP XP BLEND apportera un surcroît d’énergie aux moteurs diesel routiers à faibles émissions avec les dispositifs de post-traitement nécessitant une huile moteur CJ-4, les moteurs diesel routiers antérieurs à 2007, les moteurs diesel tout-terrain de rang 4 et les moteurs diesels hors route de catégorie 4. La norme actuelle de diesel à très faible teneur en soufre (15 ppm) pour les équipements routiers et non routiers a conduit de nombreux fabricants à réduire le nombre de base (BN) de leur huile moteur. Leur conviction est que la plus faible teneur en soufre élimine le besoin d’un BN plus élevé. Texas Refinery Corp estime, au travers d’innombrables tests et années de succès sur le terrain, qu’une rétention plus élevée des BN et des BN est toujours essentielle pour contrer l’acidité accrue des moteurs utilisant les systèmes de technologie EGR et SCR. Pour profiter encore plus de votre moteur diesel, le BLEND SYNTHÉTIQUE PRO-SPEC IV XP contient un BN renforcé de 15 et un ensemble de rétention du BN. Le maintien d’un moteur en bonne santé commence par une huile moteur en bonne santé. Le pack de performances de BN du mélange de synthèse de PRO-SPEC IV XP maintient les acides à distance, de sorte que l’équipement peut jouer! LE MÉLANGE SYNTHÉTIQUE PRO-SPEC IV XP est le bon choix pour que votre équipement continue de fonctionner comme il se doit: vous rapporter de l’argent.
