ULTRA-TEC GEAR LUBE (LUBRIFIANT D’ENGRENAGE)
<p>INHIBITEUR DE MOUSSE</p>
Le moussage dans la boîte d’engrenage peut causer des problèmes considérables comme la surchauffe, des lectures de niveau d’huile erronées, une pression excessive, des joints éclatés ou une lubrification insuffisante. ULTRA-TEC GEAR LUBE contient 2 genres d’agents anti-moussants conçus pour arrêter rapidement la mousse résultant en une lubrification lisse et égale.
<p>RÉSISTANT À LA CHALEUR</p>
La capacité d’un lubrifiant de dissiper la chaleur est d’une importance capitale pour la durée de vie d’une boîte d’engrenage. La réduction des empératures d’opération veut dire une meilleure lubrification, une durée de vie prolongée de ’huile et une réduction de l’usure. ULTRA-TEC GEAR LUBE est enrichi avec une echnologie de polymères avancée lui permettant d’enrober la surface des engrenages, éduisant la chaleur, la friction et l’usure.
<p>RÉDUCTION DES DÉPÔTS</p>
La chaleur provoque une dégradation des produits pétroliers, laissant souvent des quantités résiduelles de gomme ou de vernis sur les dents d’engrenage. L’utilisation d’huiles de qualité et de combinaisons d’additifs supérieur désignés pour fortifier ces huiles ont permis à ULTRA-TEC GEAR LUBRICANT d’avoir la capacité de procurer une propreté du système incomparable.
<p>SÉPARATEUR D’EAU</p>
En raison des fluctuations de températures extrêmes associées avec les opérations, la contamination avec l’eau devient un problème sérieux dans les boîtes d’engrenage. La condensation peut être phénoménale. ULTRA-TEC GEAR LUBE contient une technologie de rupture créant une séparation facile et efficace avec l’eau, procurant une lubrification assurée et une durée de vie prolongée de lubrifiant.
<p>PRESSION EXTRÊME</p>
Avec la pression extrême exercée sur plusieurs boîtes d’engrenage aujourd’hui, un lubrifiant d’engrange EP (Extrême pression) est essentiel. ULTRA-TEC GEAR LUBE est enrichi avec les meilleurs combinaisons EP disponible et est formulé à des niveaux optimums afin d’assurer une protection supérieure des dents d’engrenage.
