SYNTEX 2700 SYNTHETIC GEAR OIL SAE 80W/140

$32.82$722.04

SYNTEX 2700
SYNTHETIC GEAR LUBRICANT 80W/140

SYNTEX 2700 est produite en deux poids. Le premier est un SAE 75W/90 et le second est SAE 80W/140. La base de stock synthétique possède un point d’écoulement très bas et un index de viscosité élevé. Par conséquent, ces lubrifiants à engrenages commerciaux à pression extrême offrent un rendement supérieur à basse température tout en assurant une durée de vie prolongée aux engrenages du fait d’un film extrêmement fort. Lorsque le SAE 75W/90 est utilisé dans les transmissions manuelles, il est beaucoup plus facile de passer les vitesses par temps de gel. Si les engrenages sont fortement chargés, voyez le 85 lbs. Timken OK Load du SAE 80W/140. SYNTEX 2700 convient pour les différentiels « limited slip ».

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UGS :

SYNTEX 2700 SYNTHETIC GEAR LUBRICANT 80W/140

  • PERMET DES INTERVALLES PROLONGES ENTRE VIDANGES
  • 80W/140 EST ÉCONOMIQUE EN CARBURANT
  • RESISTE A LA CHALEUR
  • FAITE A BASE DE STOCKS SYNTHETIQUES
  • ASSURE LE FLOT DE LUBRIFICATION
  • RESISTE A LA MOUSSE

SYNTEX 2700 PERMET DES INTERVALLES PROLONGES ENTRE VIDANGES

SYNTEX 2700 permet des intervalles prolongés entre vidanges, par opposition aux lubrifiants pour engrenages du pétrole. Etant donné que SYNTEX 2700 est traitée par des additifs pour prévenir et contrôler l’oxydation, la rouille, la corrosion et l’usure, les éléments constituants des engrenages bénéficient d’une durée de vie plus longue et d’une réduction de l’usure. Ceci se traduit aussi par une durée de vie plus longue du lubrifiant. Le rendement à haute et basse temperatures de ces produits excède celui des lubrifiants conventionnels à engrenages hypoïdes SAE 80W/90 et SAE 90.

SYNTEX 2700 ASSURE LE FLOT DE LUBRIFICATION

SYNTEX 2700 assure le flot de lubrification aux roulements de pignons, canaux de différentiels et engrenages supérieurs. L’aptitude à protéger les engrenages et roulements sous des charges, vitesses et températures fortement différentes rend ce produit extrêmement utile. La très forte composition chimique de SYNTEX 2700 lui permet un haut rendement. Des additifs antirouille, anti-corrosion, anti-mousse, anti-oxydation et pression extrême sont tous présents en plus larges quantités que dans les lubrifiants à engrenages GL-5 du pétrole.

SYNTEX 2700 RESISTE A LA MOUSSE

SYNTEX 2700 combat un problème commun (la mousse) en utilisant des additifs anti-mousse supérieurs. SYNTEX 2700 contient davantage d’agents anti-mousse que les lubrifiants à engrenages conventionnels GL-5 du pétrole. La mousse permet un contact du métal contre le métal, une accumulation de chaleur et, éventuellement, une défaillance de la boîte à engrenages. SYNTEX 2700 élimine les problèmes ordinaires de mousse et la réduit dans les applications et situations les plus difficiles.

SYNTEX 2700 EST FAIT A BASE DE STOCKS SYNTHETIQUES

SYNTEX 2700 est fait à base de stocks synthétiques ce qui lui donne un point d’écoulement et de cannelure fort bas. Le produit est utilisé dans toutes sortes d’équipements sur et hors-route. SYNTEX 2700 est aussi utilisée dans beaucoup d’applications industrielles, particulièrement là ou les produits du pétrole ne peuvent satisfaire du fait des températures basses ou élevées.

SYNTEX 2700 RESISTE A LA CHALEUR

SYNTEX 2700 résiste mieux à la chaleur que la plupart des huiles du pétrole. Ceci signifie qu’avec SYNTEX 2700 il y a moins souvent besoin d’ajouter de l’huile qu’avec les lubrifiants à engrenages du pétrole. Si les engrenages se bloquent à cause du lubrifiant à engrenages « cuit » du fait de hautes températures d’opération, SYNTEX 2700 peut éliminer ce problème.

Poids ND
Size

1 ltr, 5 ltr, 22 ltr Pail